Giỏ hàng của bạn

Số sản phẩm: 0

Thành tiền: 0

Xem giỏ hàng

Sản phẩm mới

Thống kê

Đang online 59
Hôm nay 68
Hôm qua 8
Trong tuần 167
Trong tháng 360
Tổng cộng 18,881

DẦU ĐỘNG CƠ RIMULA: Shell Rimula R1 Mult

Mô tả: Shell Rimula R1 Mult là: Dầu nhờn động cơ
Giá bán: Vui lòng gọi
Tình trạng: Mới 100%
Xuất xứ: Dầu nhớt Shell
Ngày đăng: 23-10-2014

Chi tiết sản phẩm

 

Shell Rimula R1 Multi

Mô tả sản phẩm :

 Dầu nhờn động cơ

Sử dụng:

 Dùng cho động cơ diesel xe tải, máy kéo

Lợi ích :

 Chất lượng tin cậy với chi phí hợp lý

Tiêu chuẩn kỹ thuật & chấp thuận :

 API CD/SE

Độ nhớt :

 SAE 10W-30, 15W-40, 20W-50

Shell Rimula R2 Extra

Mô tả sản phẩm :

 Dầu nhờn động cơ cao cấp

Sử dụng:

 Dùng cho động cơ diesel chịu tải nặng của xe tải, xe buýt, xe đầu kéo

 Dùng  cho động cơ diesel các tàu cá nhỏ

 Dùng cho động cơ diesel có tuốc bô tăng áp hoặc thông thường

Lợi ích :

 Giảm tiêu hao nhớt 30% so với nhớt đơn cấp

 Kéo dài thời gian thay dầu và tiết kiệm nhiên liệu

 Kéo dài tuổi thọ động cơ, bảo vệ tuốc bô tăng áp

 Chống mài mòn các chi tiết máy và giữ sạch động cơ

Tiêu chuẩn kỹ thuật & chấp thuận :

 API CF-4, CF

ACEA E2

MAN 271

MB 228.1

Volvo VDS

Độ nhớt :

 SAE 15W-40, 20W-50

Shell Rimula R3 10W

Mô tả sản phẩm :

 Dầu thủy lực

Sử dụng:

 Dùng cho các hệ thống thủy lực khác nhau trong môi trường công nghiệp

Dùng trong các hệ thống thủy lực di động như máy đào, cần cẩu

Lợi ích :

 Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Tính năng chống mài mòn ưu việt.

Duy trì hiệu suất hệ thống thông qua các tính năng siêu việt như độ sạch, khả năng lọc, tách nước, thoát khí và chống tạo bọt.

Tiêu chuẩn kỹ thuật & chấp thuận :

 API CF

Độ nhớt :

 SAE 10W

Shell Rimula R4 X 15W-40

Mô tả sản phẩm :

 Dầu nhờn động cơ hảo hạng

Cho phép kéo dài chu kỳ thay nhớt

Sử dụng:

 Dùng cho động cơ diesel chịu tải nặng của xe tải, xe buýt, xe đầu kéo

 Dùng trong các đội xe hỗn hợp gồm các xe sử dụng nhiên liệu xăng và diesel

 Dùng  cho động cơ diesel các tàu cá nhỏ

 Dùng cho động cơ diesel có tuốc bô tăng áp hoặc thông thường

 Dùng trong các động cơ diesel yêu cầu kéo dài chu kỳ thay dầu

Lợi ích :

 Kéo dài thời gian thay dầu 50% so với dầu Shell Rimula R3 X 15W-40 (API CH-4)

 Chống mài mòn cho séc măng và xilanh tốt hơn 30% so với các dầu cấp chất lượng CI-4 tiêu chuẩn

 Giữ sạch động cơ và chống ăn mòn vượt trội so với các dầu cấp chất lượng CI-4 tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn kỹ thuật & chấp thuận :

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL
  • ACEA E7, E5, E3
  • Global DHD – 1
  • Caterpillar ECF- 2, ECF- 1- A
  • Cummins CES 20078,77,76,75,72,71
  • DDC 93K215
  • Deutz DQC III-10
  • Mack EO-M+, EO-M
  • MAN M3275-1
  • MB 228.3
  • MTU Type 2
  • Renault Truck RLD 2
  • Volvo VDS-3
  • JASO DH-1

Độ nhớt :

 SAE 15W-40

Shell Rimula R6 LM 10W-40

Mô tả sản phẩm :

 Dầu nhờn động cơ tổng hợp

Kéo dài chu kỳ thay nhớt

Kéo dài tuổi thọ động cơ

Sử dụng:

 Dùng cho động cơ diesel chịu tải nặng của xe tải, xe buýt, xe đầu kéo yêu cầu tiêu chuẩn EURO 2,3,4,5

 Động cơ yêu cầu mức phát xạ thấp theo tiêu chuẩn EURO 4,5

 Động cơ yêu cầu nhớt đáp ứng tiêu chuẩn API CI-4 hoặc ACEA E7, E5

 Các động cơ chạy bằng 100% khí CNG

 Dộng cơ diesel yêu cầu kéo dài chu kỳ thay dầu

Lợi ích :

 Kéo dài thời gian thay dầu

 Kéo dài thời gian giữa các kỳ bảo dưỡng

 Chống mài mòn, ăn mòn và đóng cặn siêu việt

 Tiết kiệm nhiên liệu

 Kéo dài tuổi thọ động cơ

Tiêu chuẩn kỹ thuật & chấp thuận :

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
  • ACEA E7, E6
  • DAF ACEA E6
  • Caterpillar ECF- 1- A
  • Cummins CES 20077,72,71
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-N
  • MAN 3477, 3271-1
  • MB 228.51, 226.9
  • MTU Category 3.1
  • Renault Truck RLD 2
  • Volvo VDS-3, CNG
  • JASO DH-2

Độ nhớt :

 SAE 10W-40